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![Ingegnere meccanico ferroviario . - viti di fermo. Questo lavoro è stato fatto in precedenza come segue: Gli angoli interni sono stati tagliati su un raso; le scanalature di grasso duro Ingegnere meccanico ferroviario . - viti di fermo. Questo lavoro è stato fatto in precedenza come segue: Gli angoli interni sono stati tagliati su un raso; le scanalature di grasso duro](https://l450v.alamy.com/450vit/2ch1mht/ingegnere-meccanico-ferroviario-uides7e-ii-ed-e-bloccato-in-posizione-dalla-piccola-vite-12-che-si-avvita-all-estremita-della-guida-e-dalla-vite-v-che-si-avvita-nella-guida-7-della-giace-con-questa-disposizione-il-supporto-4-funge-anche-da-blocco-sul-portautensile-di-troncatura-la-vite-2-raggiunge-e-poggia-sulla-parte-da-lavorare-e-l-utensile-di-troncatura-viene-quindi-correttamente-impostato-per-produrre-l-aspetto-della-flangia-dopo-v-elding-e-molatura-da-quel-momento-quando-e-stato-ispezionato-di-recente-nonostante-la-sollecitazione-a-cui-questa-parte-della-ruota-e-stata-sottoposta-la-flangia-saldata-e-stata-mostrata-a-2ch1mht.jpg)
Ingegnere meccanico ferroviario . - viti di fermo. Questo lavoro è stato fatto in precedenza come segue: Gli angoli interni sono stati tagliati su un raso; le scanalature di grasso duro
![Ingegnere meccanico ferroviario. Le asole nei supporti, attraverso le quali passano i bulloni che trattengono la barra di guida, sono tagliate tocorispondere a questo diametro. Sulla barra di guida scorre il Ingegnere meccanico ferroviario. Le asole nei supporti, attraverso le quali passano i bulloni che trattengono la barra di guida, sono tagliate tocorispondere a questo diametro. Sulla barra di guida scorre il](https://c8.alamy.com/compit/2ch755f/ingegnere-meccanico-ferroviario-le-asole-nei-supporti-attraverso-le-quali-passano-i-bulloni-che-trattengono-la-barra-di-guida-sono-tagliate-tocorispondere-a-questo-diametro-sulla-barra-di-guida-scorre-il-supporto-posteriore-di-un-carrello-ausiliario-che-porta-l-utensile-per-su-6-ar-strumento-ir-houtr-af-osn-iracit-ondscxjk-i-una-vista-posteriore-del-tornio-jones-lamson-turret-che-mostra-i-risultati-di-taperattachment-una-barra-di-guida-regolabile-e-fissata-alle-staffe-di-supporto-sul-retro-del-tornio-come-mostrato-nelle-figure-attacco-per-torretta-per-jones-tornio-a-torretta-lamson-che-taglia-la-conicita-questa-diapositiva-e-costituita-da-un-4j-in-da-6-2ch755f.jpg)
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